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靜電測試水平耦合板為什么接兩個470K電阻，其作用是？發(fā)布時間：2023-11-27

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，靜電放電時都要進(jìn)行接觸放電中的間接放電試驗，具體是測試桌上鋪一水平耦合板，邊上同時立一垂直耦合板，然后用靜電槍對水平和垂直耦合板進(jìn)行放電，看設(shè)備有無受到影響。這一測試是主要模擬人體對受試設(shè)備邊上其它物體放電（簡單點如手拿鑰匙），間接測試受試設(shè)備有無受到影響。按照標(biāo)準(zhǔn)，水...

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2024
3-25

浪涌電壓保護(hù)注意事項
不受管理的浪涌電壓可能會導(dǎo)致系統(tǒng)中斷或損壞，甚至對用戶和操作員造成危險。浪涌保護(hù)裝置(SPD)，也稱為瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)，通常用于通過限制或阻斷能量來防止電壓浪涌和尖峰。SPD可以在配電網(wǎng)絡(luò)、建筑物布線和電子系統(tǒng)中找到。IEC6100...
2024
3-20

EMC設(shè)計整改3大手法，接地大法您掌握了么？
EMC設(shè)計整改三大手法分別是：屏蔽、接地、濾波接地是3種手法最省錢的EMC整改設(shè)計手段常見的接地方法主要有3種單點接地單點接地，顧名思義，就是把電路中所有回路都接到一個單一的，相同的參考電位點上。單點接地可以分為“串聯(lián)接地”和“并聯(lián)接地”兩...
2024
3-12

ESD問題的通用診斷分析方法
靜電放電（ESD）能導(dǎo)致電子產(chǎn)品出現(xiàn)器件損壞和高頻干擾兩種模式的失效，但由于ESD波形和傳輸路徑無法觀測而缺乏有效的ESD問題解決方案。利用波形發(fā)生器定性地模擬靜電放電頻譜，使用頻譜儀測量內(nèi)部電路耦合到的頻譜，能夠在不損壞器件的情況下定量評...
2024
3-6

汽車電子與普通電子產(chǎn)品在靜電測試上的差異
靜電放電是一種自然現(xiàn)象，當(dāng)兩種不同介電強度的材料相互摩擦?xí)r，就會產(chǎn)生靜電電荷，當(dāng)其中一種材料上的靜電電荷累計到一定程度，在與另外一個物體接觸時，就會通過這個物體將電荷導(dǎo)入大地從而進(jìn)行放電。靜電放電及其影響是我們在電磁兼容領(lǐng)域（EMC）所關(guān)心...
2024
2-27

電磁兼容EMI接收機與頻譜分析儀的差異
ＥＭＣ測量設(shè)備的選擇在ＥＭＣ測試設(shè)備選型時，常遇到這樣的問題：ＥＭＩ接收機與頻譜儀到底有何不同，為何ＥＭＩ測試要選用接收機？本文依據(jù)ＣＩＳＰＲ１６－１（ＧＢ／Ｔ６１１３）和ＧＪＢ１５２，對于接收機的測試原理進(jìn)行剖析，分析接收機與頻譜測試設(shè)備...
2024
2-23

汽車零部件EMC測試和整車測試的聯(lián)系
汽車電子零部件EMC測試的根本目的是：該件在整車的電磁環(huán)境中能夠正常的工作以及不發(fā)射超過限值要求的噪聲。整車EMC測試的根本目的是：保證整車能夠在道路環(huán)境或其他環(huán)境下能夠正常的工作以及不發(fā)射超過限值要求的噪聲。因此零部件EMC和整車EMC有...

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